إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

ميكانيكي

هل قربة الجير تسبب رعشه في السياره من 40الي60

تم تقييم هذه الإجابة:
هل قربة الجير تسبب رعشه في السياره من 40الي60
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
تويوتا اسكوه
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
لا مزال لا اعمل في السياره
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عميلنا العزيز ، بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك وهي وجود رعشة بالسيارة يرجع لاسباب منها:

١-تلف البواجي :
عند تلف إحدى البواجي في السيارة أو أكثر من واحدة، كما تصاحبه بعض الأعراض الأخرى، وأهمها ملاحظة وجود صعوبة في تشغيل المحرك أي تأخير في تشغيل المحرك، وصرف زائد للوقود لأنه عند تلف أحد البواجي فالإحتراق لايكون كامل داخل المحرك وهذا يؤدي الى زيادة إستهلاك الوقود، وضعف العزم والقدرة في محرك السيارة وتقطيع في عمل المحرك.
٢- تلف الكويلات 

٣- خلل أو تلف حساس الهواء :
حساس الهواء من القطع الهامة في محرك السيارة، عند تلف هذا الحساس ستعاني سيارتك من بعض الأعطال ومن أهمها حدوث رجة في محرك السيارة، وخاصةً عند السرعة الخاملة والسيارة متوقفة، ويؤثر أيضاً هذا الحساس على عزم السيارة وزيادة إستهلاك الوقود، وتذبذب إشارة عداد الـRPM كما يؤدي الى ظهور لمبة على تابلو السيارة تشير الى عطل ما في المحرك، وللإشارة في بعض أنواع السيارة عند تلف حساس الهواء لاتشتغل السيارة وهذا الأمر يقتصر فقط على بعض الموديلات فقط وليس الجميع
٤- تلف البخاخات :
 
هي التي تقوم بحقن الوقود داخل غرف الإحتراق في المحركات، وعند تلف إحداها فهذا سيؤدي الي وجود رجة بالمحرك.
هذه اهم اسباب التي تؤدي الي وجود رجة المحرك لذلك يجب عليك التحقق من الامور السابقة ومحاولة ايجاد الحل من خلالها.

 

الرد من العميل

الرعشه لا يست في المحرك الرعشه في فتيس السياره

الرد من العميل

عندما تكون سايق السياره وجابد له لا يوجد رعشه لكن عندما تهدي السرعه لحد60/40 يظهر رعشه في السياره كلها

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عميلنا العزيز ، بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك وهي وجود قفزة في  الجير فهذا يرجع لاسباب منها:

  • وجود مشكلة في حساس القير .
  • وجود مشكلة في محول عزم الدوران .
  • فلتر ناقل الحركة مسدود .
  • زيت القير متسخ .
  • حدوث ضرر في الديسك و الاسطوانة الخاصة بالقير .
  • وجود تسريب في زيت القير .
  • ارتفاع درجة الحرارة داخل صندوق التروس .
  • تاكل داخلي في التروس داخل الصدوق .
  • الاحتراق ضعيف بسبب البواجي بحيث ان البنزين لا يصل بالقدر الكافي .
  • وجود مشكلة بالكويلات .

في الحقيقية المشكلة هنا تأتي في الحساس فقط .

  • في البداية عليك ان تقوم بفحص عدم ظهور العلامة في الشاشة الامامية و التأكد منها .
  • وذلك من خلال القيام بابطال المكانية و اعادة التشغيل مرة اخرى فاذا كان يظهر مرة و يختفي مرة اخرى فهذا يعني ان المشكلة في الحساس الخاص بالقير .يمكنك ان تقوم بالقيادة على هذه الوضعية و لكن المشكلة لها ستكمن فان علامة القير قد تختفي مرة اخرى .لذلك يفضل ان تقوم بتغيير حساس القير .
      • موضع حساس القير في العادة يكون اسفل البطارية و اعلى القير تحت غطاء المحرك .
      • من خلال مفك البراغي يمكنك ان تقوم بفك البراغي المحيطة بالحساس و ازالة القديم و اضافة الحساس الجديد موضعه .

إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار