إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

ميكانيكي

السلام عليكم عندي عربية كيا كارينز 2014 حصلي مشكلة...

تم تقييم هذه الإجابة:
السلام عليكم عندي عربية كيا كارينز 2014 حصلي مشكلة بعد تغيير زيت الكامبيو الفتيس توماتيك وحصل نتشة ورعشة بين تبديل المارشات القير ماسبب وكيفية حل المشكىة
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
كيا كارينز 2014
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
غيرت زيت الكامبيو وحصل انه فيه نتشة او رعشة بين مارشة2 ومارشة 3
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
اريد إجابة وحل المشكلة وشكرا

إطرح سؤالك

الرد من العميل

أين الاجابة

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عميلنا العزيز ، بنسبة للمشكلة التي تواجه سيارتك وهي وجود نتعة في الجير فهذا يرجع لاسباب منها:

  • وجود مشكلة في حساس القير .
  • وجود مشكلة في محول عزم الدوران .
  • فلتر ناقل الحركة مسدود .
  • زيت القير متسخ .
  • حدوث ضرر في الديسك و الاسطوانة الخاصة بالقير .
  • وجود تسريب في زيت القير .
  • ارتفاع درجة الحرارة داخل صندوق التروس .
  • تاكل داخلي في التروس داخل الصدوق .
  • الاحتراق ضعيف بسبب البواجي بحيث ان البنزين لا يصل بالقدر الكافي .
  • وجود مشكلة بالكويلات .

في الحقيقية المشكلة هنا تأتي في الحساس فقط .

  • في البداية عليك ان تقوم بفحص عدم ظهور العلامة في الشاشة الامامية و التأكد منها .
  • وذلك من خلال القيام بابطال المكانية و اعادة التشغيل مرة اخرى فاذا كان يظهر مرة و يختفي مرة اخرى فهذا يعني ان المشكلة في الحساس الخاص بالقير .يمكنك ان تقوم بالقيادة على هذه الوضعية و لكن المشكلة لها ستكمن فان علامة القير قد تختفي مرة اخرى .لذلك يفضل ان تقوم بتغيير حساس القير .

إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار