إسأل مهندس ميكانيك الآن

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

ميكانيكي

السلام عليكم....أنا عندي كياكارينز موديل 2009...

تم تقييم هذه الإجابة:
السلام عليكم....أنا عندي كياكارينز موديل 2009 ...عندي مشكلة الٱر بي ام فيه رجة بسيطة وبعدها يتعدل......يعني مثلا لو شغلت السيارة في الصباح وتكون اول تشغيله ليها المفترض انه يرتفع طول الي فوق رقم 2 وبعدها يرجع تدربجي بس عندي يغص غصه بسيطة بعدها يكمل في الصعود مع دبدبه بسيطه وبعدها يرتفع.....إذا سخنت السياره اشعر انه طبيعي.......إذا شغلت المكيف احيانا يصير فيه رجع ويبقى ضعيف وغير مستقر.....ومرات يبقى كويس......ولاحظت انه لما اضغط على الفرامل يصير رمش بسيط في ضوء السيارة الامامي.....على فكرة نظفت البوابه مشت فتره كويس ورجع الأمر مره اخرى.......ارجو تقديم النصيحة والعون.....وشكرا
مساعدة الخبير: ما هو نوع وسنة صنع السيارة؟
كياكارينز 2009
مساعدة الخبير: هل حاولت إصلاحها بنفسك؟ ماذا فعلت بالتحديد؟
السلام عليكم....أنا عندي كياكارينز موديل 2009 ...عندي مشكلة الٱر بي ام فيه رجة بسيطة وبعدها يتعدل......يعني مثلا لو شغلت السيارة في الصباح وتكون اول تشغيله ليها المفترض انه يرتفع طول الي فوق رقم 2 وبعدها يرجع تدربجي بس عندي يغص غصه بسيطة بعدها يكمل في الصعود مع دبدبه بسيطه وبعدها يرتفع.....إذا سخنت السياره اشعر انه طبيعي.......إذا شغلت المكيف احيانا يصير فيه رجع ويبقى ضعيف وغير مستقر.....ومرات يبقى كويس......ولاحظت انه لما اضغط على الفرامل يصير رمش بسيط في ضوء السيارة الامامي.....على فكرة نظفت البوابه مشت فتره كويس ورجع الأمر مره اخرى.......ارجو تقديم النصيحة والعون.....وشكرا
مساعدة الخبير: هل لديك أي معلومة أخرى تريد أن تطلع خبير السيارات عليها قبل أن أقوم بإيصالك به؟
لا شكرا

إطرح سؤالك

إجابة الخبير: المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

عملينا العزيز ، بنسبة للمشكلة في عداد ( RPM) فعلي مايبدو هناك تذبذب في العداد لذلك ننصحك ببعض النصائح لتفادي المشكلة :

 

١- يجب عليك تفقد أنابيب مداخل الهواء إلى المحرك أنها مثبتة بشكل صحيح ولا يوجد تهريب، تستطيع فحصها بالعين المجردة.

 

٢- يجب عليك  التأكد من تنظف بخاخات المحرك من الأوساخ وأفضل طريقة هي فك البخاخات وتنظيفها بماكينة متخصصة.

 

٣-يجب عليك  تأكد من صمام (EVAP) أو ما يعرف بعلبة الفحم وهو صمام يربط بين بخاخات المحرك وعلبة الفحم يعمل كبوابة للمحافظة على بخار البنزين، حيث إن علبة الفحم تقوم بتكثيف بخار البنزين ليجعلة سائل من جديد.

 

٤-يجب عليك  التأكد من ضغط المحرك وذلك باستخدام ساعة متخصصة.

 

٥- يجب عليك  تفقد صمام ضبط تدفق الهواء أو المسمى (Idle air control) بالعادة يكفي تنظيفة من الأوساخ باستخدام مادة مخصصة.

 

٦-يجب عليك التأكد من حساس كرنكشفت من أنه يعمل بشكل صحيح وذلك باستخدام جهاز فحص متخصص.

 

هذه بعض النصائح التي يجب اخذها بعين الاعتبار لتفادي مشكلة سيارتك.

إسأل مهندس ميكانيك

المهندس حمزه بارود

المهندس حمزه بارود

مهندس ميكانيك

الأسئلة المجابة 12559 | نسبة الرضا 98%

  • 100% ضمان الرضا
  • انضم الى 8 مليون من العملاء الراضين
المحادثات تتم ضمن هذه البنود

في الأخبار